Devrialem.net

Malabadi Köprüsü

Artuklular devrinde inşa edilen, 38,60 metrelik anıtsal sivri kemeri, konaklama odası, abdesthanesi ve figürlü taş kabartmalarıyla Orta Çağ taş köprüsü.

Diyarbakır-Silvan arasındaki anıtsal Artuklu eseri Malabadi Köprüsü
Fotoğraf: Kaya Elifnur 72, CC BY-SA 4.0

Yayın Tarihi: Ekim 2026

Kısaca

  • Ne: Artuklular döneminde inşa edilen, 38,60 metrelik sivri kemer açıklığı, yolcular için küçük bir konaklama yeri, abdesthanesi ve figürlü kabartmaları bulunan anıtsal taş köprü [1, 2, 3].
  • Nerede: Diyarbakır ile Silvan arasında, Diyarbakır-Bitlis yolu güzergâhında Batman Suyu (Batman ırmağı) üzerinde [1, 2].
  • Neden önemli: Hasankeyf Köprüsü’nden sonra en büyük açıklıklı ikinci köprüdür; 150 metrelik uzunluğu, yolcular için yapılan küçük konaklama yeri, abdesthanesi ve kabartmalarıyla Artuklu döneminin önemli bir anıtıdır [1, 2, 3].

Diyarbakır ile Silvan arasında Batman Suyu üzerinde yer alan Malabadi Köprüsü, Artuklu devri köprü mimarisinin önemli bir örneğidir [1, 2]. Anadolu’da ve Yakındoğu’da açıklığı en büyük köprüler Artuklular tarafından inşa edilmiştir [1]. Hasankeyf’teki dört gözlü Dicle Köprüsü’nün 40,22 metrelik açıklığından sonra en büyük açıklıklı ikinci köprü Malabadi Köprüsü’dür [1].

Köprünün sivri kemerli büyük açıklığı 38,60 metredir [1]. Günümüzde sağlam durumda varlığını sürdüren yapı, Artuklular devrinde ticaret yollarının emniyeti bakımından köprü inşasına büyük önem verildiğini gösteren başlıca eserlerdendir [1, 2].

Tarihsel Bağlam ve Yapım Süreci

Artuklular, XII ve XIII. yüzyıllarda Anadolu’nun güneydoğusunda ve el-Cezîre bölgesinde hüküm sürdükleri devirde ticarî ve içtimaî hayatı canlı tutmak için çarşılar, kervansaraylar, köprüler, camiler ve medreseler yaptırmışlardır [2]. Tarihî kaynaklardan Artuklular’ın bazı han ve kervansaraylar yaptırdıkları bilinmekle birlikte, ticaret yollarının emniyeti bakımından daha çok köprü inşasına ehemmiyet verdikleri anlaşılmaktadır [2].

Artuklu hükümdarlarından Hüsâmeddin Timurtaş, Batman ırmağı üzerinde 150 metre uzunluğunda büyük bir köprünün yapımına başlamış, bu anıtsal köprü oğlu Necmeddin Alpı zamanında tamamlanmıştır [2]. Hüsâmeddin Timurtaş’ın yaptırdığı önemli eserlerden biri de Hüsâmiye Medresesi’dir [2]. Ayrıca Timurtaş’ın oldukça büyük, kitap bakımından da zengin sayılabilecek bir kütüphane kurduğu kaydedilmektedir [2]. Timurtaş’ın oğlu Necmeddin Alpı da Koçhisar’da cami, medrese ve kervansaray gibi yapılar inşa ettirmiştir [2].

Artuklular’ın diğer kollarında da imar ve bayındırlık faaliyetleri yürütülmüştür [2]. Hısnıkeyfâ Artuklu hükümdarı Fahreddin Karaaslan da ticaret ve ulaşımı hızlandırmak için Hısnıkeyfâ, Malatya, Birecik ve Kal’atürrûm’da birer köprü yaptırmıştır [2]. Hısnıkeyfâ Köprüsü 1166 yılında sel ve depremden hasar görmüşse de kısa sürede tamir edilmiştir [2].

Hasankeyf’teki Dicle Köprüsü dört gözlü yapısıyla, Diyarbakır-Bitlis yolu üzerindeki Batman Suyu (Malabadi) Köprüsü ise tek gözlü büyük açıklığı ve figürlü kabartmalarıyla Artuklu döneminin belli başlı köprülerindendir [1, 2]. Diyarbakır’ın kuzeyinde Devegeçidi suyu üzerindeki Devegeçidi Köprüsü de çok gözlü yapısıyla devrin diğer önemli köprüsünü teşkil eder [1, 2].

Mühendislik Çözümleri ve Kemer Açıklığı

Bir köprünün mimari ve mühendislik önemini belirten faktörlerin başında açıklığının büyüklüğü gelmektedir [1]. Anadolu’da ve Yakındoğu’da en geniş kemer açıklıklarını inşa eden Artuklu ustaları, Malabadi Köprüsü’nde sivri kemerli büyük açıklığı 38,60 metre olarak inşa etmişlerdir [1, 2].

Kâgir köprü inşasında akarsuyun aşındırıcı tesirlerine karşı köprü ayakları suyun geldiği yöne doğru sel yaran mahmuzlarla donatılmıştır [1]. Kâgir köprü inşaatında kemerin her tarafında eşit basınç gerilimi sağlanabilmesi için kemerin basınç çizgisine uygun yapılması esas alınmıştır [1]. Sivri kemerli bu büyük açıklık 38,60 metre olup köprü tek gözlü büyük açıklığa sahiptir [1, 2].

Köprünün uzunluğu 150 metreye ulaşmakta olup geniş kemer açıklığıyla Batman Suyu üzerindeki geçişi sağlamıştır [1, 2]. Günümüzde sağlam durumda intikal eden bu kâgir yapı, Hasankeyf Köprüsü’nden sonra en büyük açıklıklı ikinci köprüdür [1].

Sosyal Mimari: Konaklama Odası ve Abdesthane

Malabadi Köprüsü, yalnızca iki yakayı birbirine bağlayan bir geçit değil, aynı zamanda yolcuların konaklama ve temizlik ihtiyaçlarını karşılayan sosyal bir düzenlemeye sahiptir [3].

Bir Artuklu eseri olan Malabadi Köprüsü üzerinde, burada gecelemek zorunda kalacak yolcular için yapılmış küçük bir konaklama yeri ve bir abdesthane bulunmaktadır [3]. Bu uygulama, Orta Çağ İslâm medeniyetinde abdesthanelerin hayrat olarak halkın ve gecelemek zorunda kalacak yolcuların hizmetine sunulmasının tipik bir örneğidir [3].

Müslümanlar, XX. yüzyılın ikinci yarısına gelinceye kadar abdesthaneleri yalnız hayrat olarak halkın hizmetine sunmuşlar ve buralardan gelir elde etmeyi düşünmemişlerdir [3]. Camilerde, medreselerde ve kervansaraylarda abdesthanelerin halkın hizmetine sunulması, daha önceleri yalnız Bizans saray ve manastırlarında kullanılan bu medeniyet unsurunu Anadolu halkı arasında tanıtmıştır [3]. Malabadi Köprüsü üzerinde yer alan bu küçük konaklama yeri ve abdesthane de gecelemek zorunda kalan yolcuların ihtiyaçlarını karşılayan hayrat niteliğinde bir kamu hizmeti sunmuştur [3].

Taş Tezyinatı ve Figürlü Kabartmalar

Artuklu sikkelerinde insan figürleri ve kartallı armalar görüldüğü gibi, Diyarbakır surlarındaki Ulu Beden ve Yedi Kardeş burçlarında da kitâbe kuşakları dikkat çeker [2].

Artuklu köprülerinde görülen ortak bir özellik, genellikle kitabelerinin de yerleştirildiği yan yüzlerinde astrolojik kabartmalar ihtiva etmeleridir [1]. Batman Suyu üzerindeki Malabadi Köprüsü ise tek gözlü büyük kemer açıklığının yanı sıra figürlü kabartmalarıyla dönemin belli başlı eserlerindendir [2].

Artuklu devrinde köprülerin yanı sıra camiler ve medreseler de dönemin mimari ve taş tezyinatını yansıtan önemli yapılardır [2].

Onarım Tarihçesi ve Korunma Durumu

Malabadi Köprüsü günümüzde sağlam durumda varlığını sürdürmektedir [1]. Yapı, inşa edildiği XII. yüzyıldan itibaren Diyarbakır-Bitlis yolu üzerinde hizmet vermiş, restore edilerek günümüze ulaşmıştır [1, 2].

Köprünün 38,60 metrelik sivri kemeri, gecelemek zorunda kalan yolcular için yapılmış konaklama yeri ve abdesthanesi günümüze kadar ulaşmıştır [1, 3]. Hasankeyf Köprüsü’nün 40,22 metrelik açıklığından sonra bölgedeki en büyük açıklıklı ikinci köprü olan Malabadi Köprüsü, Artuklu köprü mimarisinin belli başlı örneklerindendir [1, 2].

Sıkça Sorulan Sorular

  • Malabadi Köprüsü hangi devlet döneminde inşa edilmiştir?
    Anadolu’nun güneydoğusunda hüküm süren Artuklular devrinde inşa edilmiştir [1, 2]. Köprünün yapımına Hüsâmeddin Timurtaş başlamış ve oğlu Necmeddin Alpı zamanında tamamlanmıştır [2].
  • Köprünün kemer açıklığı ve uzunluğu ne kadardır?
    Sivri kemerli büyük açıklığı 38,60 metredir ve Hasankeyf Köprüsü’nün ardından bölgedeki en büyük açıklıklı ikinci köprüdür [1]. Köprünün uzunluğu 150 metredir [2].
  • Köprü hangi akarsu üzerinde yer alır?
    Diyarbakır ile Silvan arasında, Diyarbakır-Bitlis yolu güzergâhında Batman Suyu (Batman ırmağı) üzerinde yer alır [1, 2].
  • Köprüde yolcular için hangi bölümler bulunur?
    Köprü üzerinde gecelemek zorunda kalacak yolcular için yapılmış küçük bir konaklama yeri ve bir abdesthane bulunmaktadır [3].
  • Köprüdeki taş süslemelerin niteliği nedir?
    Artuklu köprülerinde genellikle kitabelerinin de yerleştirildiği yan yüzlerinde astrolojik kabartmalar yer alır [1]; ayrıca köprü üzerinde figürlü kabartmalar bulunur [2].

Konum

Harita: © OpenStreetMap katkıcıları. Haritada büyüt · Google Haritalar · Apple Haritalar

İşaret yaklaşık konumu gösterir; kesin konum için yerel kaynaklara bakın.

Kaynaklar

Bu yazı yayımlanmış kaynaklardan derlenmiştir. Gitmeden önce çalışma saatlerini, erişim koşullarını ve güncel durumu resmî kaynaklardan teyit edin.

Yakındaki yerler

Mesafeler kuş uçuşu, yaklaşıktır; yol süresi değildir.